無限

4人乗り世界最小の車…今秋、トヨタが販売へ
　トヨタ自動車は、今年秋に販売予定の、4人乗れる乗用車としては世界最小の新型車を公開しました。

　トヨタが開発した「iQ（アイキュー）」は、燃料タンクを床下に配置したり、内装を小型・軽量化したのが特徴です。従来の乗用車よりも二酸化炭素の排出量を大幅に減らし、ガソリンと電力を併用するハイブリッド車に近い低燃費になるとしています。今年秋に日本やヨーロッパで販売されます

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主要な漁業団体である大日本水産会、全国漁業協同組合連合会（全漁連）など１２団体が、漁船の燃料費高騰を理由に今夏、一斉に休漁することを検討していることが５日わかった。日本かつお・まぐろ漁業協同組合、全国大型いかつり漁業協会、全国さんま漁業協会などが含まれ、実施されれば広範な魚種で漁獲が減少することも予想される。

　水産庁によると、今月の漁船向けＡ重油価格（全漁連、東京京浜地区）は１キロリットルあたり１０万６８００円と、１年前より３万２０００円の高騰。赤字操業に悩む漁業者が増えていることから、休漁を求める声が強まった。

　休漁期間や規模は未定だが、１２団体は７月にも結論を出す方向。関係団体には、国に対して燃料高騰分の補てんや休業補償を求める意見もあるという。【工藤昭久】

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日本郵政グループの郵便事業会社は２日、地球温暖化防止や原油高に対応、今年度から集配などに使用する保有自動車約２万台をすべて電気自動車（ＥＶ）に切り替える方針を明らかにした。８年程度かけ順次切り替えを進める。



　同社の年間ガソリン使用量は、２００７年度で７万キロリットル程度に達しており、燃料費だけで１００億円以上のコストがかかる。このため、集配郵便局からごく近距離を移動する自動車を中心に、順次ＥＶに交換。コスト低減と二酸化炭素（ＣＯ２）排出量削減を図る。

でも該当する車がないじゃないですか
今現在に？

もしかしてＥＶ売り込む宣伝ですか？

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genre : 日記

企業のウェブサイトにアクセスを集中させて閲覧不能にし、攻撃を止める代わりに金を要求する新手の恐喝事件が相次いでいる。

　ウイルス感染させたパソコンを大量に使うのが特徴で、東京都内の大手企業ではサイトの閲覧が１週間ストップさせられ、３億円以上の損失を被った。要求に応じれば繰り返し狙われる危険もあり、ネットセキュリティー会社が注意を喚起している。



　昨年１２月２７日、旅行やレストランでの飲食、日用品の販売などを扱うサイトが閲覧不能になった。その直後、このサイトを運営する企業にセキュリティー会社を名乗る人物から日本語のメールが届いた。



　「御社のサイトはまだアクセス不可能な状態ですか。問題があるので修復してあげます。修理費は４８万円。メンテナンス費用を払わないと、常時、攻撃されるかも知れません」。無視すると攻撃は１週間続いた。



　通信記録を調べたところ、サイトには１秒間に最大６ギガ・バイトのアクセスが殺到。最大数万台のパソコンが同時にアクセスした計算で、容量が１ギガ・バイトだった同社の通信回線はたちまちパンクした。



　攻撃には、ウイルス感染させた他人のパソコンを操りネットワーク化する「ボットネット」と呼ばれる手法が使われていた。感染したパソコンは所有者が気づかないうちに遠隔操作され、他のパソコンとともに一斉にサイトにアクセスしたり、情報を繰り返し処理させたりして、標的企業のサービスを不能にする。アクセスは主に中国からだが、中国のサーバーを経由しただけの可能性もある。



　同社では前年の年末年始期と比較して、契約成立の機会を逃すなどして被った損失を１日あたり約５０００万円と試算。通信回線の容量を増強するなどの対策をとったが、その後も１月中旬と２月中旬に１日程度の攻撃に遭ったという。



　こうした行為は電子計算機損壊等業務妨害や恐喝にあたる疑いが強く、同社は警察と総務省に相談している。

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本日は、8時43分豊橋発の新幹線で、埼玉まで行きました。
上野で宇都宮線に乗り換えて、大宮到着11時09分到着して
その後ニューシャトル乗り継ぎ　　、丸秘スポット到着です。
雨のせいか？　上着、ジャケット姿の乗客が多かったですね。

休日なのか、お子さん連れも多かったです。
鉄道博物館といって、メインは歴代ＪＲの車両展示が主体でした。
実際に車両本体を見て、座席とか台車構造の進歩など、
色々と学ぶ事ができ、今後の参考になりましたね。
JRは20年前に民営化されましたが、国鉄時代の負債は
無駄でなかったと感じました。
私鉄では、採算から敷設できないとこも路線を
拡張する→技術革新
安く！　速く！大量に！　国の発展にすごっく関与できたかと。

帰路で途中下車して、秋葉原に寄りました。
30年前と比較して　驚きでした！
人が多い　中古品店が多い　女性が多い　外人さんが多い
店舗も語学対応OK　外国人店員も
また是非行きたいですね。
またJR東日本エリアでは、Suica（IC乗車券）で改札通過も多かったです。
何かと収穫の多い1日でした。



茶色の電車はED40http://www.railway-museum.jp/exhibition/020.html
大正時代の　アプト式電車です
歯車は下からの撮影です。

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